The Air Pilot's Manual Vol.4 The Aeroplane Technical BTT040 Pooleys Piloto Privado / PPL
The Air Pilot's Manual Vol.4 The Aeroplane Technical BTT040 Pooleys Piloto Privado / PPL
The Air Pilot's Manual Vol.4 The Aeroplane Technical BTT040 Pooleys Piloto Privado / PPL
The Air Pilot's Manual Vol.4 The Aeroplane Technical BTT040 Pooleys Piloto Privado / PPL

The Air Pilot's Manual Vol.4 The Aeroplane Technical

BTT040

Más de 200.000 copias vendidas, este es el cuarto de 7 volúmenes de una serie de manuales líderes y más respetados para la formación de pilotos privados. Actualizado, editado y revisado constantemente, por un equipo altamente cualificado.

De este modo, esta serie, que constituye una referencia global reconocida desde hace mucho tiempo tanto para el alumno como para el instructor, es la referencia estándar para los exámenes PPL de la CAA.

Actualizado en 2021 con material nuevo y relevante para el PPL e-Exam.

Producto disponible para pedidos
28,75 €
IVA incl.

Financia tu compra

paga en cuotas mensuales

A partir de 50,00 € de compra

Inmediato y sin papeleos

¿Tienes dudas? Te llamamos
 

Resumen

ISBN: 978-1-84336-216-6

  • El avión - Técnica que cubre Aviones (General) y Aviones (Tipo)
  • Principios de vuelo
  • Estructura del avión, motores y sistemas
  • Aeronavegabilidad
  • Planificación del vuelo y rendimiento
  • Aviones (Tipo) - Aviones
  • Preguntas de práctica después de cada capítulo

- Historia resumida de los Air Pilot Manuals -

Durante más de 35 años los Manuales del Piloto Aéreo han liderado la formación académica de los pilotos en el Reino Unido y en muchos países del mundo.

Conocí a Trevor Thom, piloto profesional y profesor natural, en Melbourne durante una visita a Australia en enero de 1985. Ya tenía su serie de manuales PPL para el mercado australiano y le pedí que produjera una serie para el mercado neozelandés, donde teníamos un pequeño negocio de aviación. Una vez completada esta tarea, Trevor comenzó inmediatamente a escribir el primero de los Manuales de Piloto Aéreo para el mercado del Reino Unido y este proyecto comenzó en serio el 5 de diciembre de 1985.

Tanto Trevor Thom como Robert Johnson comenzaron la tarea en mi oficina de Felden, Hertfordshire. A finales del año siguiente, los cuatro volúmenes estaban terminados y se publicaron en febrero de 1987. A finales de ese año, estimamos que el 95% de las escuelas de vuelo del Reino Unido utilizaban nuestros manuales. Siguieron los volúmenes 5, 6 y 7, completando así la serie completa que ahora también incluye los libros de preguntas y respuestas para exámenes, volúmenes 1-9, y la serie de presentaciones aéreas de ayudas didácticas en PowerPoint.

Lamentablemente, Trevor Thom sufrió un grave accidente en su casa que le impidió continuar con la edición de los manuales. Sus derechos se vendieron finalmente a David Robson, otro piloto experimentado y profesor nato, que mejoró progresivamente los dibujos e introdujo el color en los manuales por primera vez.

A lo largo de los años ha habido muchos editores asistentes, en particular Peter Godwin, cuya ayuda solicité por primera vez en los primeros días con Trevor Thom y que continuó hasta hace poco. Los derechos de los Manuales de Piloto Aéreo pertenecen ahora a la familia Pooley y siguen siendo editados por Dorothy Saul-Pooley, con la ayuda de Daljeet Gill, que es responsable del diseño y la maquetación, y se publican desde nuestras oficinas en el aeropuerto de Shoreham. La serie de manuales APM se utiliza en muchos países del mundo.

Los Manuales de Piloto Aéreo tienen una excelente reputación de precisión y se actualizan continuamente. Son el material de lectura recomendado por la CAA y se mencionan ampliamente en el cuaderno de respuestas del examen de la CAA.

Idioma
Inglés
Páginas
468
Tapa
Blanda
BTT040

Preguntas y respuestas de clientes

No hay preguntas sobre el producto en este momento,
Producto añadido a la lista de favoritos
Producto añadido para comparar.
Tienes dudas? Abre un chat

Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.