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33,65 €

Este libro sintetiza los conocimientos meteorológicos que la normativa europea EASA Part-FCL exige a los futuros pilotos. Su redacción clara y concisa permite un fácil y práctico manejo por parte del lector.

La abundancia de gráficos, esquemas, ilustraciones y diagramas, así como de fotografías e imágenes de teledetección y mapas meteorológicos facilitados por el INM, apoyan y complementan el texto y favorecen su comprensión.

Escrito por Dña. Blanca González López, Licenciada en Ciencias Físicas y analista predictora del Centro Nacional de Predicción de la Agencia Estatal de Meteorología.

45,00 €

Libro, de J.A. Toledano Manchego y G. Fernández Arnedo, que  destaca por no ser uno más de esos libros que hablan sobre los principios básicos de la navegación aérea y/o los avances obtenidos por la aplicación de las nuevas tecnologías, sino una obra entretenida  y enriquecedora que muestra la materia de forma muy práctica.

Esta tercera edición, revisada y ampliada, destaca por recopilar en su totalidad los conocimientos de la nueva Normativa Europea.

Enormemente útil como instrumento de formación para futuros pilotos así como para aquellos profesionales que quieran disponer de un instrumento de consulta personal o profesional.

 

5,96 €

Whether or not the trial lesson you have booked is a gift or you have decided to find out about flying for yourself, you will find that the experience will be greatly enhanced if you have read through this short guide in advance. You do not need to learn the contents of this guide, but you will find that some of the terminology and jargon will be less of a mystery when your instructor 'briefs' you for the lesson. Take a few minutes to review the contents, then go, and enjoy what will surely be the first of many happy hours aloft!

50,00 €

El derecho constituye el marco en que, a diario, se desarrolla nuestra vida cotidiana. Como tal, y con mayor razón, debe ser la referencia para el desenvolvimiento del piloto en un ámbito cada vez más sofisticado y que demanda una mayor preparación en su personal.

25,00 €

En este libro, el Doctor D. C. Velasco Díaz  analiza como en la mayor parte de los accidentes aéreos está implicado el factor humano y de qué manera es preciso conocer las causas que los originan para evitarlos.

Las bajas presiones, las bajas temperaturas, fenómenos meteorológicos, etc. plantean problemas a los que el piloto se debe enfrentar. El desarrollo tecnológico e instrumental han facilitado el vuelo pero a su vez han surgido desafíos derivados del mismo adelanto tecnológico. De todos es sabido que la mayor parte de las estadísticas sobre accidentes aéreos contemplan que en más del ochenta por ciento está implicado el factor humano.

Texto adaptado a la normativa europea, que lleva al lector a familiarizarse con el factor humano responsable del vuelo y con la integración  en el medio aéreo, para incremento de su seguridad.

22,02 €

Manual para pilotos que recoge todas las normas, procedimientos y técnicas necesarios para cualquiera que desee iniciarse en la fraseología aeronáutica, así como para aquellos profesionales que quieren refrescar y actualizar los conocimientos adquiridos hace tiempo.

Esta obra pretende fomentar el uso de una fraseología normalizada y estandarizada que permita el correcto intercambio de mensajes evitando los problemas de comunicaciones o malentendidos entre pilotos y controladores.

Este libro, adaptado a la normativa europea,   ha sido pensado para ofrecer una fácil comprensión de sus contenidos a un amplio abanico de profesionales del mundo de la aviación: pilotos, técnicos de mantenimiento, auxiliares de vuelo y en general a todos aquellos apasionados por el ámbito aeronáutico.

40,00 €

El piloto desarrolla una buena parte de su vida aeronáutica dentro de una cabina de vuelo. En ella, los múltiples parámetros que permiten el control de la aeronave aparecen presentados a través de distintos “indicadores” o instrumentos.

Desde las cabinas primitivas, donde cada uno de esos instrumentos presentaba un dato o valor concreto, hasta las más modernas cabinas de vuelo, donde el concepto de “cabina de cristal” permite una simplificación de las presentaciones empleadas, el libro pretende abarcar todo el desarrollo evolutivo que ha marcado la historia de la Aviación, centrándose principalmente en aquellos sistemas, equipos o instrumentos que continúan conformando principalmente la configuración de las cabinas de las aeronaves que siguen actualmente en funcionamiento.

12,50 €

Por fin una guía piloto sobre Desempeño Humano y Limitaciones que es:

Es fácil de entender que se escriba en términos simples, manteniendo la jerga al mínimo.

Cubrir el programa de estudios de los pilotos privados de las JAA sobre Desempeño y Limitaciones Humanas.

Pertinente para el estudiante a través de un piloto profesional. Aunque está dirigido principalmente a los pilotos, otros miembros del personal de aviación encontrarán en esta guía una introducción útil a este campo relativamente nuevo de la aviación.

El Capitán John Swan posee las licencias de Piloto Profesional de las JAA y la FAA. Aprendió a volar en Inglaterra y continuó su entrenamiento en América, donde voló tanto aviones como helicópteros. Actualmente vuela con el Agusta 109s y es un examinador designado por la Autoridad de Aviación Irlandesa. Antes de emprender una carrera de vuelo, estudió Ingeniería Mecánica en el Politécnico de Portsmouth, graduándose con honores.

12,50 €

Esta guía piloto cubre el programa de estudios de Meteorología del piloto privado.

Escrito en términos simples y con numerosas ilustraciones, es fácil de entender.

Abarca los programas de estudios sobre meteorología de los pilotos privados de las JAA de Estados Unidos, Australia y Gran Bretaña, así como los programas de estudios europeos propuestos por las JAA para pilotos privados.

El Capitán John Swan posee las licencias de Piloto Profesional de las JAA y la FAA. Aprendió a volar en Inglaterra y continuó su entrenamiento en América, donde voló tanto aviones como helicópteros. Actualmente vuela con el Agusta 109s y es un examinador designado por la Autoridad de Aviación Irlandesa. Antes de emprender una carrera de vuelo, estudió Ingeniería Mecánica en el Politécnico de Portsmouth, graduándose con honores.

14,42 €

Práctica guía que recoge de forma completa el programa para la obtención de la Licencia de Piloto Privado.

Se trata de un manual enormemente útil, escrito en términos sencillos y con múltiples  ilustraciones para que el contenido sea de fácil asimilación.

Esta tercera edición, revisada y actualizada, se adapta al sílabus requerido de conocimientos teóricos de las JAR/FCL, para la obtención de la licencia de piloto privado, abarcando los programas de estudios de navegación de Estados Unidos y Europa.

28,75 €

Más de 200.000 copias vendidas, este es el primero de 7 volúmenes de una serie de manuales para la formación de pilotos privados. Actualizado, editado y revisado constantemente, por un equipo altamente cualificado. De este modo, esta serie, que constituye una referencia global reconocida desde hace mucho tiempo tanto para el alumno como para el instructor, es la referencia estándar para los exámenes PPL de la CAA.

23,08 €

Este libro proporciona ejercicios y soluciones a problemas de matemáticas y física que los pilotos de todos los niveles tendrán que resolver.

Producido en formato A5 con espiral, es de especial utilidad para los estudiantes de CPL y ATPL y para los instructores de vuelo, y sirve como valiosa referencia para aquellos que se embarcan en una carrera profesional en la aviación.

Encuadernado en espiral, 88 páginas.

28,75 €

Con más de 200.000 ejemplares vendidos, es el sexto de 7 volúmenes de una de las principales y más respetadas series de manuales para la formación de pilotos privados. Actualizado, editado y revisado constantemente, por un equipo altamente cualificado. De este modo, esta serie, que constituye una referencia global reconocida desde hace mucho tiempo tanto para el alumno como para el instructor, es la referencia estándar para los exámenes PPL de la CAA.

28,75 €

Con más de 200.000 copias vendidas, este es el séptimo de 7 volúmenes de esta serie de manuales para la formación del piloto privado. Constantemente actualizada, editada y revisada por un equipo altamente cualificado encabezado por el Capitán Peter Godwin, quien es actualmente Instructor de Vuelo (FI), Instructor de Vuelo Examinador (FIE), Examinador de Clasificación de Instrumentos (Instrument Rating Examiner) y Examinador CPL de la CAA, esta serie ha sido reconocida desde hace mucho tiempo como la referencia más completa disponible tanto para el estudiante como para el instructor y es la referencia estándar para los exámenes PPL de la CAA.

28,75 €

Más de 200.000 copias vendidas, este es el cuarto de 7 volúmenes de una serie de manuales líderes y más respetados para la formación de pilotos privados. Actualizado, editado y revisado constantemente, por un equipo altamente cualificado. De este modo, esta serie, que constituye una referencia global reconocida desde hace mucho tiempo tanto para el alumno como para el instructor, es la referencia estándar para los exámenes PPL de la CAA.

28,75 €

En los últimos diez años se han producido tantos cambios que ha sido necesario actualizar la legislación y ponerla en práctica en toda la industria del entrenamiento de vuelo que ha sido necesario realizar varias ediciones nuevas. En esta edición se actualizan de nuevo las secciones de Derecho Aeronáutico y Meteorología y se tiene en cuenta la amplia disponibilidad de material informativo para los pilotos a través de Internet. Además, se han incluido los cambios introducidos por la AESA. El Reglamento de la tripulación de vuelo de la EASA entró en vigor el 8 de abril de 2012 y estos requisitos se han incluido en esta edición. Como antes, único en los manuales de formación de PPL, encontrará a lo largo del texto referencias exhaustivas a los documentos originales y a los números de sección correspondientes. Esto le permitirá llevar a cabo más investigaciones si desea profundizar más allá del programa de estudios de PPL.

28,75 €

El Volumen 3 del Manual de Piloto Aéreo - Navegación Aérea - presenta esta importante área de entrenamiento para la Licencia de Piloto Privado en una secuencia lógica de teoría, preparación y desempeño. El Cockpit es un ambiente difícil de aprender, al igual que con los otros volúmenes del Manual de Piloto Aéreo, en Navegación Aérea hemos evitado la presentación de "sólo hechos". Un conocimiento profundo de los principios le permitirá obtener el máximo beneficio de sus vuelos de ejercicios de navegación reales. Este enfoque le permitirá convertirse en un piloto/navegante competente y también le ayudará a minimizar sus horas de entrenamiento de vuelo. (Esto, sin embargo, significa que nuestro libro es un poco más largo de lo que podría ser si el objetivo fuera sólo estudiar los hechos sin una comprensión razonable.) Al determinar el orden en que se presenta la información, se ha tenido cuidado de mantener las cosas lo más lógicas y prácticas posible.

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