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The last decade or so has seen major changes in the European airline industry. As regulation has loosened, the number of carriers active across the continent has greatly increased. In a marketplace previously dominated by a relatively small number of national flag carriers, many new operators have sprung up. Newly independent countries all have their own airlines, and a complete new sector has been added to the marketplace with the phenomenal rise, and occasional falls, of budget airlines across the continent. This book reflects these many changes. It provides a photographic record of primarily passenger-carrying airlines from 32 different European countries.
The last decade or so has seen major changes in the European airline industry. As regulation has loosened, the number of carriers active across the continent has greatly increased. In a marketplace previously dominated by a relatively small number of national flag carriers, many new operators have sprung up. Newly independent countries all have their own airlines, and a complete new sector has been added to the marketplace with the phenomenal rise, and occasional falls, of budget airlines across the continent. This book reflects these many changes. It provides a photographic record of primarily passenger-carrying airlines from 32 different European countries.