Tienes dudas? Abre un Chat
×
Información legal

Cuando visita un sitio web, puede almacenar o recuperar información en su navegador, principalmente en forma de 'cookies '. Esta información, que puede ser sobre usted, sus preferencias o su dispositivo de Internet (computadora, tableta o dispositivo móvil), se utiliza principalmente para hacer que el sitio funcione como espera. Puede obtener más información acerca de cómo usamos las cookies en este sitio y evitar la configuración de cookies no esenciales haciendo clic en las diferentes categorías a continuación. Sin embargo, si lo hace, puede afectar su experiencia con el sitio y los servicios que podemos ofrecer.

.

Filtros activos

4,81 €

Una vez creado el Ejército del Aire, tras la Guerra Civil, se concibe la idea de que se dispusiera de un museo en el que, como legado a la posteridad, se expusieran los aviones y demás objetos que reflejaran la historia y la evolución de nuestra aeronáutica. Para ello, en 1939, se nombró director del Museo y Patronato de Huérfanos del Aire al teniente coronel Társilo de Ugarte. Las necesidades más perentorias del Patronato en aquella época retardaron este proyecto de museo. En diciembre de 1948 se elaboró un proyecto de museo que se instalaría en los bajos del edificio del Ministerio del Aire, en Madrid. El 16 de junio de 1966, y por Decreto nº 1437, se creó el Museo de Aeronáutica y Astronáutica, dependiente del Ministerio del Aire y con sede en Madrid.

14,42 € 28,85 € -50%

Con motivo de la celebración del Año Santo Compostelano del siglo XXI, se publica leste catálogo en el que se ilustran a todo color los parajes más bellos y espectaculares del Camino francés de Santiago, con grandes fotografías realizadas por el Ejército del Aire a escala 1:25.000, por lo que es posible hacer mediciones sobre el papel, a semejanza de un plano o mapa. El itinerario se divide en 35 tramos, desde Roncesvalles hasta Santiago de Compostela; 8000 kilómetros donde se encuentra lo mejor del romántico, del gótico y del barroco.

12,36 €

Más que un libro, es una joya que guarda entre sus páginas increíbles documentos fascímiles de la historia de la aviación. En él se narra el increíble proceso de transformación que ha experimentado el vuelo desde los primeros modelos de los hermanos Wright hasta el Eurofighter Typhoon.

17,31 €

A lo largo de cien biografías de militares de España a lo largo del siglo XX, se presentan los hombres que sirvieron a su país con las alas de plata en el pecho.

9,62 €

Obra dedicada a Antonio Fernández Santillana en conmemoración por el centenario de su fallecimiento.

19,23 €

510 páginas

Tamaño: 160x230 mm

Año publicación: 2018

Género: Ensayo

9,62 €

La monografía del Servicio de Publicaciones del Ministerio de Defensa rompe un poco con el formato clásico de libros apaisados que solemos encontrar para este tipo de publicaciones en las editoriales comerciales para decantarse por el tamaño A4 en el que encajan perfectamente las numerosísimas imágenes tanto históricas como más modernas, reproducciones de documentos, perfiles y tablas de datos que se alternan con un texto ameno y bien documentado con una tipografía de fácil lectura.

8,26 €

El hombre desde sus principios ha querido imitar a los pájaros, a querido elevarse por encima de sus semejantes para considerarse superior, ha hecho lo imposible por alcanzarlo y al fin lo ha logrado.

19,18 €

DC-3 pilots share their tales of a remarkable era of aviation and the early airlines, while flying for Frontier from 1946–1986.

32,23 €

La historia aeronáutica de la ciudad de Huesca cumple, como otras muchas en este período, su primer centenario durante este año 2011. Nada haría presuponer que ésta en especial gozase de un especial interés sobre tantas otras de no ser por el hecho incuestionable de que Huesca pueden permitirse el lujo de celebrar ese acontecimiento gracias a un pionero local. En efecto, la ciudad altoaragonesa celebra este aniversario gracias a Gregorio Campaña, el tercer piloto registrado en nuestro país solo precedido por Benito Loygorri y el Infante de Orleans.

15,34 €

Rafael A. Permuy recupera los terribles años de lucha fratricida y nos ofrece un interesante recorrido por los hitos de la guerra aérea, así como un repaso de las biografías de sus protagonistas y los aparatos que pilotaron.

14,42 €

La historia la construyen las personas, la de una base aérea también. Este trabajo pretende darles el valor que se merecen y poner rostro a todos aquellos que, a lo largo de estos años, han hecho de la nuestra un espejo en el que otros colectivos puedan fijarse para aprender a superar las adversidades que, en las más distintas formas, han concurrido en estos últimos tiempos, siendo siempre la peor de ellas la perdida de buenos amigos.

9,57 €

Por fin una completa historia de la Aviación Militar española, escrita por especialistas, documentada exhaustivamente con fotografías y de interés para todos los públicos: tanto los locos por la mecánica como los interesados en la historia o los aficionados a los acontecimientos militares y las batallas.

9,57 €

La mayoría de las conquistas españolas, tanto militares como económicas, se han llevado a cabo a través del mar: en la Edad Media en el Mediterráneo y más tarde, tras el Descubrimiento, comenzó la lucha por el dominio del Atlántico. Este libro es la historia de nuestra Marina desde sus comienzos hasta la moderna flota del siglo xxi.

9,57 €

Este libro ilustrado describe desde los bombarderos improvisados de la Primera Guerra Mundial hasta los atómicos de la Segunda, y sus sucesores, que quizá mantuvieron la paz durante la guerra fría, o los de precisión inteligente que han actuado en las últimas contiendas.

17,31 €

El vuelo del avión Cuatro Vientos pasó a ser un hito en la historia de la aviación mundial. Todo comenzó e l 10 de junio de 1933, el avión "Cuatro Vientos", pilotado por el teniente Joaquín Collar Serra, con el capitán Mariano Barberán y Trós de Ilarduya como copiloto y cerebro del proyecto, despegó del aeródromo de Tablada, en la provincia de Sevilla, a las 4,45 de la madrugada, en lo que sería el primer vuelo directo y sin escalas que pretendía llegar a la isla de Cuba. Aterrizó en Camagüey, tras casi cuarenta horas de vuelo continuado.El 20 de junio, reanudando su gira triunfal por América del Norte, debía de aterrizar en el aeropuerto de Balbuena, en Ciudad de México. Más de sesenta mil personas esperaban verlo sobre sus cielos.

15,34 €

Desde que el 17 de diciembre de 1903 los hermanos Wright lograran la hazaña de realizar con éxito el primer vuelo autopropulsado de la historia, el ansia por conquistar el aire y la intención de hacer un uso bélico de los nuevos aparatos fue una constante a ambos lados del océano Atlántico. España no fue una excepción. Así, en 1909, el coronel Pedro Vives y los capitanes Alfredo Kindelán y Emilio Herrera recorrieron Francia, Gran Bretaña, Alemania e Italia con el fin de realizar un exhaustivo estudio acerca de las posibilidades de los globos dirigibles y los entonces llamados aeroplanos. Comienza aquí la historia de la Aviación Militar española. Los autores del presente volumen nos ofrecen una completa y detallada visión de la evolución de la aviación en nuestro país.

24,79 €

En este libro, crónica de hechos acaecidos en Cuatro Vientos –primer aeródromo que tuvo la Aviación Militar española–, el lector encontrará los sucesos y detalles que le conformaron y dieron renombre, desde sus albores hasta el 18 de julio de 1936. El autor, D. Adolfo Roldán Villén –coronel de aviación del Ejército del Aire y académico de la Real Academia de Historia–, nos presenta los hitos históricos más significativos que tuvieron lugar en este entorno: el nacimiento de la industria aeronáutica; el bautismo de aire del rey Alfonso XIII; su servicio durante la Guerra de Marruecos o los primeros modelos del autogiro de Juan de la Cierva, entre otros muchos más.

17,31 €

Con motivo del primer centenario de la creación de la Aviación Militar Española, el general de División del Ejército del Aire D. José Sánchez Méndez nos ha regalado esta magnífica biografía del teniente de caballería Joaquín Collar Serra, uno de los pilotos pioneros de la Base de Cuatro Vientos.

0