Destinado a aquellas personas que se incorporan al mundo aeronáutico, desde unos estudios primarios, secundarios o profesionales. Para futuros profesionales, profesionales experimentados o simplemente amantes de la materia.

Un libro para conocer el entorno del avión y todo lo que se hace alrededor de él: las normas, el futuro de las profesiones, los mitos, conceptos, curiosidades, etc.

Es un contacto con la realidad del avión y su entorno, estudiado muchas veces de forma teórica y poco práctica.

Técnica de vuelo desarrolla de forma pormenorizada el programa propuesto por las JAR-FCL para la obtención del título de piloto de líneas aéreas en cuestiones relacionadas con las Performances, Carga-Centrado y Planificación de Vuelo.

El objetivo último del libro es proporcionar al estudiante suficientes conocimientos para que pueda interpretar correctamente un análisis de aeropuertos, una hoja de carga, así como un plan de vuelo operacional.

La obra, aunque enfocada a pilotos en formación, también es de interés como manual de referencia y consulta para cualquier profesional involucrado directamente en el transporte aéreo. A su vez, es considerada de gran utilidad  para aquellos candidatos que desean pasar las pruebas y entrar a trabajar en las Compañías Aéreas.

Manual para pilotos que recoge todas las normas, procedimientos y técnicas necesarios para cualquiera que desee iniciarse en la fraseología aeronáutica.

En la formación del personal aeronáutico es esencial la adquisición, adiestramiento y desarrollo de los conocimientos en comunicaciones que nos permita el correcto intercambio de mensajes.

Este libro ha sido pensado para ofrecer una fácil comprensión de sus contenidos a un amplio abanico de profesionales del mundo de la aviación: pilotos, técnicos de mantenimiento, auxiliares de vuelo; y en general a todos aquellos apasionados por el ámbito aeronáutico.

Su estructura es sistemática, asequible y entretenida, comenzando por las explicaciones más sencillas como es el alfabeto aeronáutico hasta llegar a las complejas.

En este libro, el Doctor D. C. Velasco Díaz  analiza como en la mayor parte de los accidentes aéreos está implicado el factor humano y de qué manera es preciso conocer las causas que los originan para evitarlos.

Las bajas presiones, las bajas temperaturas, fenómenos meteorológicos, etc. plantean problemas a los que el piloto se debe enfrentar. El desarrollo tecnológico e instrumental han facilitado el vuelo pero a su vez han surgido desafíos derivados del mismo adelanto tecnológico. De todos es sabido que la mayor parte de las estadísticas sobre accidentes aéreos contemplan que en más del ochenta por ciento está implicado el factor humano.

Texto adaptado a la normativa europea, que lleva al lector a familiarizarse con el factor humano responsable del vuelo y con la integración  en el medio aéreo, para incremento de su seguridad.

Este libro sintetiza los conocimientos meteorológicos que la normativa europea EASA Part-FCL exige a los futuros pilotos. Su redacción clara y concisa permite un fácil y práctico manejo por parte del lector.

La abundancia de gráficos, esquemas, ilustraciones y diagramas, así como de fotografías e imágenes de teledetección y mapas meteorológicos facilitados por el INM, apoyan y complementan el texto y favorecen su comprensión.

Escrito por Dña. Blanca González López, Licenciada en Ciencias Físicas y analista predictora del Centro Nacional de Predicción de la Agencia Estatal de Meteorología.

El autor de este libro, D. Joaquín C. Adsuar, con una experiencia de más de 30 años en la enseñanza teórica y en vuelo, desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre PRINCIPIOS DE VUELO.

Este preciado manual incluye todos aquellos comentarios o cuestiones que permiten, al aspirante a una licencia de piloto, el necesario aprendizaje y no la simple, aunque necesaria,  superación de un test.

Esta publicación se adapta al sílabus requerido de conocimientos teóricos de las JAR/FCL, para la obtención de la licencia de piloto privado.

Libro, de J.A. Toledano Manchego y G. Fernández Arnedo, que  destaca por no ser uno más de esos libros que hablan sobre los principios básicos de la navegación aérea y/o los avances obtenidos por la aplicación de las nuevas tecnologías, sino una obra entretenida  y enriquecedora que muestra la materia de forma muy práctica.

Esta tercera edición, revisada y ampliada, destaca por recopilar en su totalidad los conocimientos de la nueva Normativa Europea.

Enormemente útil como instrumento de formación para futuros pilotos así como para aquellos profesionales que quieran disponer de un instrumento de consulta personal o profesional.

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de CONOCIMIENTO GENERAL DE LA AERONAVE, PERFORMANCE Y PLANIFICACIÓN DE VUELO.

Esta segunda edición está supervisada y verificada por la Dirección General de Aviación Civil y en ella su autor, D. Joaquín C. Adsuar,  desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR).

Este manual, incluye, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test.

Este gran manual, basado en la normativa O.A.C.I., es el material didáctico necesario para la formación de los futuros pilotos. Ofrece una  ayuda fundamental en la preparación de las Pruebas teóricas y Prácticas para la obtención de los Títulos Aeronáuticos vigentes en la actualidad.

Esencial para aquellos instructores de Vuelo y Teórica, así como para profesionales de la Aviación Civil o Militar, como texto de consulta y de profundización de conocimientos.

Esta edición de NAVEGACIÓN: SISTEMAS Y EQUIPOS, MANIOBRAS Y PROCEDIMIENTOS, contribuye de manera eficaz a actualizar la bibliográfica del área de Navegación, cuyos conocimientos son fundamentales para el Piloto Profesional.

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de FACTORES HUMANOS.

En esta segunda edición totalmente actualizada, su autor, D. Joaquín C. Adsuar,  desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR).

Este manual, incluye, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test.

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de METEREOLOGÍA.

Esta segunda edición totalmente actualizada, está supervisada y verificada por la Dirección General de Aviación Civil y en ella su autor, D. Joaquín C. Adsuar,  desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR).

Este manual, incluye, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test.

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de COMUNICACIONES.

Esta segunda edición totalmente actualizada, está supervisada y verificada por la Dirección General de Aviación Civil y en ella su autor, D. Joaquín C. Adsuar,  desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR).

Este manual, incluye, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test.

Desde su primera edición, esta obra ha ido experimentando tanto ampliaciones como mejoras en la exposición de los conceptos. El contenido se ha ido adaptando a las exigencias y al aumento del nivel de formación de los pilotos por parte de las autoridades aeronáuticas. En esta decimotercera edición, corregida y actualizada, se ha cuidado la puesta al día de algunos temas referentes a la normativa de la FAA y de la JAA (EASA).

Nacido como libro de texto para los pilotos de Iberia, su estudio ha pasado a ser fundamental no solo para los pilotos, tanto militares como civiles, sino también para mecánicos de vuelo, técnicos de operaciones, despachadores de vuelo y controladores de la circulación aérea.

Test de Psicotecnia TOMO II

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de NAVEGACIÓN AEREA.

Esta tercera edición incluye una profunda revisión y actualización de los temas tratados que, sobre ediciones anteriores, ha supuesto un incremento del volumen del libro superior al 40%. Su autor, D. Joaquín C. Adsuar desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR)

En el marco del programa JAR, el objetivo primordial de esta obra, destinada tanto a los pilotos privados como pilotos comerciales, proporciona una herramienta de trabajo para el estudio de la Navegación aérea y Radionavegación.

This FAA handbook provides tools to help pilots determine and assess each situation for the safest possible flight with the least amount of risk.

Libro cuya génesis es la investigación del aspecto técnico de la industria aeroespacial, con una perspectiva interdisciplinaria y una visión integral de aporte a la seguridad operacional. Se trata de una obra de utilidad para todos los sectores y especialidades de la actividad aeronáutica. Los contenidos y el análisis son de interés en la seguridad operacional tanto de los operadores comerciales como de la aviación general o las organizaciones militares con medios aéreos.

A través de los avances técnicos y la investigación de accidentes y sucesos inseguros, la industria ha logrado incrementar los niveles de seguridad; con ese criterio está estructurada la obra. Desde los primeros contactos del hombre con los fallos de sus rudimentarias herramientas hasta los complejos materiales compuestos que hoy utiliza la industria aeroespacial, esta obra contempla el amplio espectro de materias primas, propiedades intrínsecas, comportamiento típico y propensión a fallos.

Una compilación de documentos de la FAA y CAMI que cubren los factores humanos para la seguridad del vuelo.

Desarrolla el temario oficial del Módulo 9, Factores Humanos, de la Parte-66 del Reglamento CE 2042/2003 de la Comisión (sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos, y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas), conforme al dictamen del Comité de EASA, Agencia Europea de Seguridad Aérea (antes de esta normativa los textos estaban adaptados a la JAR). Dirigido a los estudiantes que quieran obtener la licencia A, B1 y B2 para poder ejercer de Técnico de Mantenimiento Aeromecánico, para los técnicos que trabajen en los centros 145 y quieran actualizar sus conocimientos, y para todo el personal de aeronáutica que esté interesado por los Factores Humanos.