El autor de este libro, D. Joaquín C. Adsuar, con una experiencia de más de 30 años en la enseñanza teórica y en vuelo, desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre PRINCIPIOS DE VUELO.

Este preciado manual incluye todos aquellos comentarios o cuestiones que permiten, al aspirante a una licencia de piloto, el necesario aprendizaje y no la simple, aunque necesaria,  superación de un test.

Esta publicación se adapta al sílabus requerido de conocimientos teóricos de las JAR/FCL, para la obtención de la licencia de piloto privado.

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de COMUNICACIONES.

Esta segunda edición totalmente actualizada, está supervisada y verificada por la Dirección General de Aviación Civil y en ella su autor, D. Joaquín C. Adsuar,  desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR).

Este manual, incluye, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test.

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de METEREOLOGÍA.

Esta segunda edición totalmente actualizada, está supervisada y verificada por la Dirección General de Aviación Civil y en ella su autor, D. Joaquín C. Adsuar,  desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR).

Este manual, incluye, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test.

Derecho aéreo desarrolla los contenidos legales y normativos establecidos internacionalmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que son requisitos para la obtención de una licencia (JAR-FCL) en la Comunidad Europea, y que además están establecidos en los sílabus oficiales.

Esta nueva edición de Derecho aéreo incluye todas las actualizaciones normativas, así como también la visión integral de la seguridad operacional, requerida por el Anexo 19 de la OACI para toda la industria aeronáutica.

Este manual, incluye, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test.

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de NAVEGACIÓN AEREA.

Esta tercera edición incluye una profunda revisión y actualización de los temas tratados que, sobre ediciones anteriores, ha supuesto un incremento del volumen del libro superior al 40%. Su autor, D. Joaquín C. Adsuar desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR)

En el marco del programa JAR, el objetivo primordial de esta obra, destinada tanto a los pilotos privados como pilotos comerciales, proporciona una herramienta de trabajo para el estudio de la Navegación aérea y Radionavegación.

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de FACTORES HUMANOS.

En esta segunda edición totalmente actualizada, su autor, D. Joaquín C. Adsuar,  desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR).

Este manual, incluye, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test.

Desde su primera edición, esta obra ha ido experimentando tanto ampliaciones como mejoras en la exposición de los conceptos. El contenido se ha ido adaptando a las exigencias y al aumento del nivel de formación de los pilotos por parte de las autoridades aeronáuticas. En esta decimotercera edición, corregida y actualizada, se ha cuidado la puesta al día de algunos temas referentes a la normativa de la FAA y de la JAA (EASA).

Nacido como libro de texto para los pilotos de Iberia, su estudio ha pasado a ser fundamental no solo para los pilotos, tanto militares como civiles, sino también para mecánicos de vuelo, técnicos de operaciones, despachadores de vuelo y controladores de la circulación aérea.

Trabajo en el que se ha sabido hacer una síntesis clara de los fundamentos y razones de funcionamiento del motor y una buena exposición que va desde los principios elementales a los más modernos adelantos de la tecnología. Todo ello está tratado con sencillez y claridad, sin sacrificar una buen nivel científico y técnico, lo que hace del texto, a la vez que un magnífico medio para el estudiante que se inicia en la materia, una buena obra de referencia para aquellos profesionales que deseen poner al día sus conocimientos. Incluye definiciones y aspectos operativos del programa de motores de reacción y turbohélices que figuran en las pruebas teóricas oficiales de la Dirección General de Aviación Civil para Piloto Comercial y de Transporte (JAR-FCL).

Libro cuya génesis es la investigación del aspecto técnico de la industria aeroespacial, con una perspectiva interdisciplinaria y una visión integral de aporte a la seguridad operacional. Se trata de una obra de utilidad para todos los sectores y especialidades de la actividad aeronáutica. Los contenidos y el análisis son de interés en la seguridad operacional tanto de los operadores comerciales como de la aviación general o las organizaciones militares con medios aéreos.

A través de los avances técnicos y la investigación de accidentes y sucesos inseguros, la industria ha logrado incrementar los niveles de seguridad; con ese criterio está estructurada la obra. Desde los primeros contactos del hombre con los fallos de sus rudimentarias herramientas hasta los complejos materiales compuestos que hoy utiliza la industria aeroespacial, esta obra contempla el amplio espectro de materias primas, propiedades intrínsecas, comportamiento típico y propensión a fallos.

Destinado a aquellas personas que se incorporan al mundo aeronáutico, desde unos estudios primarios, secundarios o profesionales. Para futuros profesionales, profesionales experimentados o simplemente amantes de la materia.

Un libro para conocer el entorno del avión y todo lo que se hace alrededor de él: las normas, el futuro de las profesiones, los mitos, conceptos, curiosidades, etc.

Es un contacto con la realidad del avión y su entorno, estudiado muchas veces de forma teórica y poco práctica.

Libro que recoge conocimientos teóricos para la obtención de la Licencia de Piloto Privado, en materia de CONOCIMIENTO GENERAL DE LA AERONAVE, PERFORMANCE Y PLANIFICACIÓN DE VUELO.

Esta segunda edición está supervisada y verificada por la Dirección General de Aviación Civil y en ella su autor, D. Joaquín C. Adsuar,  desarrolla el sílabus oficial de los requisitos conjuntos de Aviación (JAR).

Este manual, incluye, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test.

En cooperación con la EASA, Jeppesen proporciona el nuevo Manual General de la Ruta del Estudiante Piloto (GSPRM) para los exámenes ATPL de la EASA.

Este manual de Jeppesen apoya el nuevo banco de preguntas con una selección de cartas definidas por la EASA de la biblioteca de cartas de navegación de vuelo de Jeppesen.

Libro, de J.A. Toledano Manchego y G. Fernández Arnedo, que  destaca por no ser uno más de esos libros que hablan sobre los principios básicos de la navegación aérea y/o los avances obtenidos por la aplicación de las nuevas tecnologías, sino una obra entretenida  y enriquecedora que muestra la materia de forma muy práctica.

Esta tercera edición, revisada y ampliada, destaca por recopilar en su totalidad los conocimientos de la nueva Normativa Europea.

Enormemente útil como instrumento de formación para futuros pilotos así como para aquellos profesionales que quieran disponer de un instrumento de consulta personal o profesional.

Este gran manual, basado en la normativa O.A.C.I., es el material didáctico necesario para la formación de los futuros pilotos. Ofrece una  ayuda fundamental en la preparación de las Pruebas teóricas y Prácticas para la obtención de los Títulos Aeronáuticos vigentes en la actualidad.

Esencial para aquellos instructores de Vuelo y Teórica, así como para profesionales de la Aviación Civil o Militar, como texto de consulta y de profundización de conocimientos.

Esta edición de NAVEGACIÓN: SISTEMAS Y EQUIPOS, MANIOBRAS Y PROCEDIMIENTOS, contribuye de manera eficaz a actualizar la bibliográfica del área de Navegación, cuyos conocimientos son fundamentales para el Piloto Profesional.

Este práctico libro nos descubre el método para vencer el miedo a volar. Basada en los cursos que la empresa Wolters Kluwer España imparte para vencer el temor que manifiestan algunas personas: el miedo a volar.

Esta guía escrita por un experimentado piloto de avión y una psicóloga especialista en terapias de autocontrol y relajación es la ideal para superar este problema presente en un 25% de población.

Método con 20 años de experiencia y avalado por un 94% de eficacia.

This FAA handbook provides tools to help pilots determine and assess each situation for the safest possible flight with the least amount of risk.

El libro “Never Get Lost”, escrito por el austriaco Wilhelm Thaller, le llevará a conocer y comprender de una manera fácil y sencilla la información proporcionada por los instrumentos de navegación del avión.

Ver los instrumentos e interpretarlos correctamente es, según este autor, la clave para resolver situaciones de perdida de orientación del piloto. El secreto es ver, interpretar adecuadamente y practicar.

Este manual es el  ideal para el aprendizaje e interpretación de la radionavegación.

Técnica de vuelo desarrolla de forma pormenorizada el programa propuesto por las JAR-FCL para la obtención del título de piloto de líneas aéreas en cuestiones relacionadas con las Performances, Carga-Centrado y Planificación de Vuelo.

El objetivo último del libro es proporcionar al estudiante suficientes conocimientos para que pueda interpretar correctamente un análisis de aeropuertos, una hoja de carga, así como un plan de vuelo operacional.

La obra, aunque enfocada a pilotos en formación, también es de interés como manual de referencia y consulta para cualquier profesional involucrado directamente en el transporte aéreo. A su vez, es considerada de gran utilidad  para aquellos candidatos que desean pasar las pruebas y entrar a trabajar en las Compañías Aéreas.

Single-source manual of what pilots should know about basic aircraft systems. Previously published by Jeppesen.