Cathay Pacific está trabajando con Airbus para introducir vuelos de larga distancia con «tripulación reducida» con un único piloto en la cabina la mayor parte del tiempo, dijeron fuentes de la industria a Reuters.
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Es “el avión más examinado y más auditado de la historia”, así es como Michael O’Leary, CEO de Ryanair, llamó al Boeing 737 MAX. En poco tiempo, la aeronave más demandada de la historia se convirtió en objeto de investigación por parte de los reguladores de seguridad de la aviación en todo el mundo
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El Regulador Europeo de Seguridad de la Aviación (EASA) exigirá un mayor escrutinio del próximo 777X de Boeing antes de que se otorgue la certificación.
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La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha confirmado que el Boeing 737 MAX es seguro para volver al servicio en Europa. La aeronave ha estado en tierra durante casi dos años luego de dos accidentes fatales del tipo que ocurrieron en circunstancias similares.
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Cada día somos testigos del inminente regreso a los cielos del Boeing 737 MAX, este 11 de septiembre de 2020 la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), reveló que ha completado los vuelo de prueba del avión
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El H145 de cinco palas de Airbus Helicopters ha sido certificado por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), allanando el camino para las entregas a clientes para finales del verano de 2020
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El Velis Electro de Pipistrel se convirtió en el primer avión totalmente eléctrico en obtener la certificación de tipo de un organismo de aviación civil, después de que la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) aprobara el diseño del entrenador biplaza.
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El PC-24, desarrollado por el fabricante aeronáutico suizo Pilatus Aircraft, es el primer jet privado “súper versátil” del mundo y, a juzgar por su aspecto, la espectacular aeronave podría ser la versión aeronáutica de un SUV, es decir, un todoterreno con características únicas en el mundo.
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El Airbus A330-800 ha obtenido la certificación ETOPS de la Agencia Europea de Seguridad Aérea para vuelos de más de 180 minutos.
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El Airbus A318 es el avión comercial de pasajeros más pequeño de Airbus que vuela hoy en día en términos de longitud, con sólo 31,44 m de largo. ¿Pero por qué es tan pequeño? ¿Y por qué se construyó? En este artículo, nos adentramos en el maravilloso mundo del Airbus A318 «Baby Bus».
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El Gobierno de Reino Unido ha anunciado que el 31 de diciembre dejarán de pertenecer a EASA y será su propia agencia la que certifique las aeronaves.
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