EL TRANSPORTE AÉREO CON EL COVID 19

A continuación se plantean un conjunto de acciones para evitar, o reducir al mínimo posible, el contagio de cualquier agente patógeno, incluido el COVID 19, ateniéndonos a los conocimientos actuales sobre él. A medida que estos avancen se tendrá que cambiarlas o modificarlas, teniendo en cuenta que la seguridad total no existe.

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Tarmac, obligada a usar la campa de tierra del aeropuerto de Teruel tras agotar el parking pavimentado con 90 aviones

Tarmac, la empresa especializada en conservación y desmantelamiento de aviones en el aeropuerto de Teruel, ha tenido que echar mano de la campa de tierra al agotar sus plazas de estacionamiento en el parking pavimentado

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¿Por qué un avión “quema” o tira todo el combustible antes de un aterrizaje de emergencia?

EL 767 de Boeing es un avión comercial y se diseñó para llevar entre 181 a 375 pasajeros con una autonomía de más de 4000 millas náuticas, que equivalen a 7.100 kilómetros. Sus alas pueden albergar hasta 181.300 litros de combustible en aquellas versiones de mayor alcance y le permite realizar trayectos largos como el que une Madrid con Toronto, con una distancia de 6.045 kilómetros.

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¿Cómo puede aterrizar un avión sin una rueda y sin un motor?

¿Cómo puede aterrizar un avión sin una rueda y sin un motor? Javier Moya, piloto de avión e instructor de la empresa Aviation Group, señala que un Boeing 767 está diseñado para poder volar con un solo motor y que además lleva ocho neumáticos en el tren de aterrizaje, por lo que puede aterrizar perfectamente sin uno de ellos.

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Los pilotos alertan a Aviación Civil de que el crecimiento de Emirates en El Prat destruirá empleos

La entrada de Emirates en la ruta Barcelona-Ciudad de México, prevista para el próximo 9 de diciembre, ha puesto en jaque al sector aéreo. En una carta a la que ha tenido acceso este periódico, la sección de Iberia en el sindicato de pilotos Sepla advierte a la Dirección General de Aviación Civil, dependiente del Ministerio de Fomento, del «daño irreparable» para la economía y el empleo que tendrá el crecimiento de la aerolínea, propiedad del Gobierno de Dubái, en el aeropuerto barcelonés.

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El aeropuerto de Ciudad Real se reabre ocho años después con un avión sin pasajeros

Un avión Boeing 737 procedente del aeropuerto de Castellón, en el que viajaba únicamente su tripulación y que fue contratado por el propio aeródromo manchego, aterrizó la pasada noche en el Aeropuerto de Ciudad Real, oficializando así la reapertura al tráfico aéreo nacional e internacional de esta infraestructura tras ocho años de inactividad.

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