Primer jet privado del mundo que puede aterrizar en pistas sin pavimentar

 

El PC-24, desarrollado por el fabricante aeronáutico suizo Pilatus Aircraft, es el primer jet privado “súper versátil” del mundo y, a juzgar por su aspecto, la espectacular aeronave podría ser la versión aeronáutica de un SUV, es decir, un todoterreno con características únicas en el mundo.

Para comenzar, el impresionante Pilatus PC-24 puede aterrizar en pistas sin pavimentar muy cortas, sobre hierba y grava; además, viene con una puerta de carga, cuenta con un compartimento de equipaje totalmente interno, presurizado y accesible en vuelo, y es capaz de transportar una tonelada de carga.

La oferta más reciente de la compañía especializada en la fabricación de aviones de entrenamiento militar es tan versátil que puede utilizarse como un avión de negocios, una aeroambulancia de lujo e incluso para misiones especiales o hazañas remotas sin que su rendimiento, propio de un jet ligero, se vea afectado.

Dicha aeronave tiene capacidad de despegar y aterrizar en pistas muy cortas le permite a este avión acceder a más de 20.000 aeropuertos alrededor del mundo, es decir, casi el doble comparado con otras aeronaves actualmente en el mercado.

Para los viajeros de negocios, esto también significa que será posible acceder a aeropuertos más pequeños, evitar procedimientos administrativos masivos y reducir el tiempo de transferencia terrestre al mínimo.

El ACE de la aeronave viene con cuatro pantallas de 12 pulgadas que muestran toda la información de vuelo relevante en tiempo real, un Sistema de referencia inercial (IRS) que garantiza datos de altitud y navegación, un sistema de visión sintética, un sistema de prevención de colisión de tráfico, acelerador automático, planificador gráfico de vuelo, y mucho más.

El PC-24 obtuvo la certificación inicial de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FFAA) y la Agencia Europea de Seguridad Aérea, (EASA) para su uso en pistas de tierra y grava, adicionalmente, el fabricante también ha solicitado una certificación para césped y otros tipos de superficie, la cual debería estar aprobada para fin de año.

El avión de negocios bimotor también ha recibido la certificación para su uso en aproximaciones empinadas, como es el caso del Aeropuerto de la ciudad de Londres, que también tiene una pista muy corta.

Dentro de la cabina, del jet súper es extremadamente espacioso, con una cabina que se puede adaptar fácilmente a las necesidades personales para cada viaje cada asiento puede ser colocado o quitado en solo un par de minutos.

Además, la partición en la parte trasera es móvil, lo que permite ampliar fácilmente la cabina de pasajeros o aumentar el volumen del compartimento de equipaje, la capacidad del Pilatus PC-24 es de 12 pasajeros, incluyendo el piloto.

Fuente: Arecoa.com

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