En Venta: Un MiG-29 Fighter Jet, usado moderadamente.

 

¿Alguna vez has querido tener tu propio avión de combate? Mejor aún, uno con un asiento extra para llevar a un amigo a Mach 2? Si es así, y si usted tiene casi cinco millones de dólares en el banco, está de suerte: Un intermediario de aviones usados con sede en los EE.UU. está vendiendo un avión de combate MiG-29UB. El caza de la era de la Guerra Fría tiene menos de mil horas, y con el mantenimiento adecuado podrás volar miles más. Radar y armas no incluidos.

El MiG-29 fue el principal caza táctico multifuncional de la Unión Soviética durante los últimos años de la Guerra Fría. Producido por primera vez en 1981, se suponía que era un caza barato pero capaz que podía llenar la mayoría de las flotas aéreas de la URSS. En ese sentido era muy similar al F-16 Fighting Falcon de la OTAN. El MiG-29 fue ampliamente exportado, desde Argelia a Corea del Norte, y al igual que el F-16 se sigue fabricando hoy en día en una forma muy actualizada, el MiG-29K.

El fin de la Guerra Fría y la desintegración de la Unión Soviética hizo que los MiGs se dispersaran entre las antiguas repúblicas soviéticas. Uno de esos países es Ucrania. Ahora, Raptor Aviation, con sede en Florida, está vendiendo un MiG-29UB construido en 1986 por 4,65 millones de dólares. El fuselaje únicamente tiene 818 horas, y fue revisado en el plazo de 700 horas por la Planta de Reparación de Aeronaves del Estado de Lviv, en Ucrania.

Este avión en particular es un avión de combate entrenador de dos plazas, con espacio para estudiantes y pilotos instructores. Fuera del servicio militar eso significa que hay lugar para ti y una cita. Los dos motores Klimov RD-33 del MiG con turbofán de post-combustión significan que puedes llevar a alguien especial a Mach 2.4 o hasta 60,000 pies de altura, que debería ser lo suficientemente alto como para ver la curvatura de la tierra. El MiG-29 sólo tiene un alcance de 1.100 millas, por lo que los vuelos a campo traviesa requerirán unas pocas paradas para cargar combustible adicional.

Como todo el hardware ex-militar, el MiG ha sido desmilitarizado, lo que significa que ya no tiene el cañón automático Gryazev-Shipunov GSh-30-1 de 30mm incorporado. El sistema de liberación de armas probablemente ha sido desactivado y no se menciona el sistema de radar de control de incendios Phazotron RLPK-29.

Fuente: Popular Mechanics

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