El primer 787 Dreamliner en la nueva exposición Flight of Dreams

400 invitados especiales ayudan a bautizar la inauguración de la nueva exposición Flight of Dreams en Nagoya, Japón.

El primer avión de pruebas 787 Dreamliner – conocido como ZA001 – hizo su último vuelo oficial en junio de 2015. Pero la nueva misión del avión es despertar la curiosidad y el interés por la aviación, como pieza central de esta nueva exposición permanente.

La instalación es la primera de su tipo en el mundo. No solamente fue construido especialmente para mostrar el avión, sino que también fue diseñado para celebrar (y gracias a) una multitud de asociaciones especiales y relaciones estrechas entre Boeing y Japón, la familia de aviones 787 y la región del Gran Nagoya – donde se fabrica gran parte de la estructura del fuselaje – así como entre Nagoya y Seattle.

Cuando el primer avión de prueba del Programa 787 se elevó por primera vez en diciembre de 2009, fue un momento de increíble orgullo para los equipos de Boeing. Para entonces, el avión se había convertido en un símbolo de las esperanzas y sueños del futuro de Boeing. También fue un símbolo de oportunidad para muchos clientes de aerolíneas de todo el mundo, que habían depositado su confianza en el avión y en la experiencia única de vuelo que significaría para sus clientes. Y el diseño innovador del avión, con su fuselaje de fibra de carbono, era un símbolo del futuro de la aviación y de la fabricación de aviones.

ZA001 se eleva a través de brillantes campos de flores con mapas de proyección, por encima de paisajes urbanos y a través de otras fantásticas escenas en esta instalación única en su tipo en Japón. (Foto de Chris Jue)

El programa fue, y es, un modelo de colaboración internacional. En particular, se basa en componentes de los socios aeroespaciales de Boeing en Japón. El treinta y cinco por ciento de la estructura del fuselaje proviene de proveedores y socios japoneses, más que de cualquier otro país del mundo fuera de Estados Unidos. Muchos de ellos tienen su base en la región central de Japón, cerca de Nagoya, que también es notable como un centro crítico para las operaciones dentro de la red global de Dreamlifter 787.

Fueron los clientes de las aerolíneas japonesas ANA y JAL quienes primero ayudaron a introducir el Dreamliner en el mundo, y en conjunto tienen más de 100 Dreamliners en servicio – más que cualquier otro país.

Por todas estas razones y más, Boeing donó ZA001 a Centrair and the Flight of Dreams, con la esperanza de que el avión sirva ahora como un símbolo de innovación e imaginación para la próxima generación de ingenieros aeroespaciales, pilotos, científicos y entusiastas.

Los visitantes son obsequiados con una variedad de exhibiciones creativas y completamente interactivas, incluyendo una réplica animada en 3D de 787 ensamblajes finales. (Foto de Chris Jue)

Entre los invitados especiales al evento del 11 de octubre en Japón se encontraban el director ejecutivo de Centrair, el embajador de Estados Unidos en Japón, el vicepresidente de ANA Holdings, el vicepresidente de JAL, el vicealcalde de Seattle y el presidente de Boeing Japón, Brett Gerry.

«Este avión es un gran símbolo de la relación única de Boeing con Japón, la fuente más profunda de asociación de Boeing en el mundo», dijo Gerry. «Centrair ha hecho un excelente trabajo creando una experiencia que honra el papel de este avión en la historia, y captura el espíritu innovador y pionero de la industria aeroespacial».

Los visitantes de las instalaciones de Flight of Dreams disfrutan de una experiencia totalmente interactiva y envolvente: exhibiciones que le permiten caminar a través del ensamblaje final de 787, bosquejar un avión y volarlo alrededor de una cúpula, realizar un despegue vertical en un simulador 787, experimentar lo que significa ser parte de la tripulación de la aerolínea y mucho más. Todo esto se hace en colores brillantes y vívidos proporcionados por el colectivo de arte japonés de vanguardia teamLab.

Tom Meier, Director General de BT&E Flight Test, dijo que estaba «impresionado por lo que Centrair ha hecho por este avión. Estuve en el primer día de fábrica con ZA001, junto con mis compañeras de equipo y me quedé con ella hasta el día en que la entregamos a Centrair en 2015. Verla exhibirse tan prominente y correctamente ocupando su lugar en la historia es asombroso, y me llena de orgullo».

The Flight of Dreams también trae un poco de la cultura de Seattle a Japón, con tiendas y restaurantes de Seattle como Beechers Handmade Cheese, Ethan Stowell restaurants, Frans Chocolates, Pike Brewing Co., Starbucks y muchos otros. (Foto de Hisami Ito)

La instalación también trae un poco de la cultura de Seattle a Japón, destacando tiendas y restaurantes de Seattle como Starbucks, Beecher’s Cheese, Ethan Stowell restaurants, Fran’s Chocolates, Pike Brewing, y muchos otros.

Para completar la experiencia, los visitantes pueden pasar por la primera tienda Boeing para abrir fuera de los Estados Unidos y comprar artículos especiales disponibles solamente en Flight of Dreams, además de los favoritos de los clientes que incluyen aviones 787 y diseños de marcas registradas de Boeing.

Kim Herber, gerente de proyectos de Boeing para la realización del Vuelo de los Sueños, capturó los sentimientos de todos el día de la inauguración: «Es mágico ver a ZA001 rodeado de colores y sonidos cambiantes e iluminado como una estrella. Ojalá todos los que tengan alguna conexión con este avión especial pudieran experimentar el Vuelo de los Sueños».