El misterio del «Cuatro Vientos»: ¿qué fue del avión español que desapareció en México?

A bordo de este aparato Barberán y Collar realizaron el mayor vuelo sin escalas de su época. Más de 80 años después, sigue siendo uno de los mayores enigmas de la aviación

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Incursión en pista: Un Boeing 737 de Southwest atropella y mata un hombre en Austin, Texas

En las últimas horas del miércoles se conoció un caso de incursión en pista, pero con características poco comunes. Un Boeing 737-700 de Southwest, operando el último tramo del vuelo 1392 entre Dallas y Austin, atropelló a una persona que se encontraba en la pista 17R del aeropuerto. 

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El Douglas DC-3 de SPANTAX Bajo las aguas de Tenerife

La Asociación de Buceo Ecosubtenerife, hace unos cuatro años, consiguió sumergirse en la costa norte de la isla de Tenerife, concretamente en un lugar denominado costa del Sauzal, cerca del Puerto de la Cruz, donde hace más de 45 años se produjo el accidente de un Douglas DC-3 de la compañía española charter Spantax

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¿Por qué un avión “quema” o tira todo el combustible antes de un aterrizaje de emergencia?

EL 767 de Boeing es un avión comercial y se diseñó para llevar entre 181 a 375 pasajeros con una autonomía de más de 4000 millas náuticas, que equivalen a 7.100 kilómetros. Sus alas pueden albergar hasta 181.300 litros de combustible en aquellas versiones de mayor alcance y le permite realizar trayectos largos como el que une Madrid con Toronto, con una distancia de 6.045 kilómetros.

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¿Cómo puede aterrizar un avión sin una rueda y sin un motor?

¿Cómo puede aterrizar un avión sin una rueda y sin un motor? Javier Moya, piloto de avión e instructor de la empresa Aviation Group, señala que un Boeing 767 está diseñado para poder volar con un solo motor y que además lleva ocho neumáticos en el tren de aterrizaje, por lo que puede aterrizar perfectamente sin uno de ellos.

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