Despega con éxito el avión eléctrico más grande jamás construido
La start-up Ampaire transforma un Cessna en una aeronave eléctrica capaz de transportar hasta nueve pasajeros con una autonomía de 160 kilómetros.
Leer más
Motor
El motor GE GE 9X de gran potencia está listo para volar
La gigantesca maquinaria es el motor de avión de turbina más grande del mundo. Cuenta con 16 aspas de ventilador compuestas, cada una de más de 11 pies de diámetro, alojadas en una góndola de 14,5 pies de ancho que tiene aproximadamente el mismo tamaño que un fuselaje Boeing 737. Puede generar 105.000 libras de empuje.
Leer más
Así era el proyecto del Concorde silencioso de Boeing
Hace casi 20 años Boeing barajó una jugada maestra que le habría permitido no perder ventaja frente al A380 que Airbus estaba dando forma: un avión subsónico que vuele más rápido que ningún otro, que pueda transportar a 250 pasajeros y que no tenga un consumo de combustible desorbitado. Pero el proyecto fracasó.
Leer más
Scandinavian Airlines se suma a la fiebre de los aviones eléctricos
Scandinavian Airlines (SAS) se suma a las aerolíneas que quieren subirse al tren de los aviones híbridos y eléctricos. La compañía nórdica firmó un memorando de entendimiento con Airbus para investigar estos modelos, sobre todo por el impacto que supone la introducción a gran escala de este tipo de aeronaves.
Leer más
La NASA financia un sistema de hidrógeno criogénico para propulsar aviones totalmente eléctricos
Los avances en sistemas de motor han incrementado la eficiencia de los vuelos durante las últimas décadas, pero la dependencia de combustibles fósiles hace que los aviones sigan contribuyendo a las emisiones de gases de efecto invernadero.
Leer más
El primer avión híbrido que hará vuelos comerciales, la alternativa a aviones contaminantes
La tecnología híbrida y los motores eléctricos son cada vez más comunes en las carreteras, pero el impacto que tienen en la cantidad de emisiones contaminantes es mínimo. De hecho, incluso aunque la mayoría de los coches pasen a ser no contaminantes, la humanidad aún tendría un grave problema con las emisiones.
Leer más
UTC Revela Modelo de Demostración de Aviones Híbridos Eléctricos
United Technologies instala un sistema de demostración de propulsión eléctrica híbrida en un Bombardier Dash 8-100 modificado y realiza vuelos de prueba para 2022.
Leer más
Vuelan con éxito en China un avión con hidrógeno y batería de litio
La Corporación de Aviones Comerciales de China (Comac, en inglés) informó de que ha logrado volar con éxito un nuevo avión no tripulado que funciona a base de combustible de hidrógeno y baterías de litio, informó hoy la agencia oficial de noticias Xinhua.
Leer más
Los motores Pratt & Whitney GTF-PW1900G para el primer avión E195-E2.
Pratt & Whitney y Embraer celebraron la entrega de los motores de producción GTF™ PW1900G para el primer avión E195-E2 en la línea de montaje final E2 de Embraer en São José dos Campos, São Paulo, Brasil.
Leer más
Primer vuelo del Sun Flyer 2 con motor eléctrico Siemens
Siemens suministra un sistema de propulsión eléctrica para el Sun Flyer 2. Es el motor SP70D con una potencia máxima de 90kW (120hp), y una configuración de potencia continua de hasta 70kW (94hp), y pesa 57 libras.
Leer más
CFM registró pedidos de un total de 3.337 motores en 2018.
CFM International registró pedidos de un total de 3.337 motores, incluidos 126 motores CFM56 y 3.211 motores LEAP (incluidos compromisos y repuestos) en 2018.
Leer más
El motor a reacción más grande de la historia está listo para el vuelo
Se espera que Boeing estrene su avión más grande el próximo mes, y el 777X finalmente se combinó con el gigantesco motor GE-9X que impulsará su vuelo.
Leer más
Rolls-Royce lidera un proyecto para construir el avión más rápido del mundo totalmente eléctrico
El fabricante británico de motores a reacción Rolls-Royce está construyendo un avión ligero totalmente eléctrico con el objetivo de establecer un nuevo récord mundial de velocidad para aviones eléctricos de más de 300 mph (483 km/h).
Leer más