Desde aquel lejano 8 de octubre de 1975 en que llegó el primer T12-B Aviocar a la base aérea de Alcantarilla, para formar parte del 721 Escuadrón de Fuerzas Aéreas, los cometidos y la funcionalidad de esta pequeña aeronave pero grande en versatilidad, no han defraudado a nadie a la hora de acometer sus misiones.
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Airbus Helicopters presenta una nueva versión de su helicóptero H145, superventas mundial en la categoría de bimotores ligeros, en la feria Heli-Expo 2019 de Atlanta.
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La semana pasada se celebró uno de los mayores espectáculos aéreos de Australia, el Avalon Air Show, que reúne cada dos años una emocionante mezcla de aviones militares de toda la región del Pacífico en el aeropuerto de Avalon, cerca de Melbourne.
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Airbus ha entregado al Ejército del Aire el primer Eurofighter monoplaza de Tranche 1 actualizado. Los trabajos, llevados a cabo en las instalaciones de Airbus en Getafe
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En 1943 España decide construir bajo licencia los aviones alemanes 109 y 111. La versión elegida es la del 109 Gustav G-2. Pero los problemas de la motorización son graves, y los motores Hispano-Suiza no dan el rendimiento esperado.
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Después de que Airbus anunciara el 14 de febrero que la fabricación del A380 cesará en el 2021, Sputnik conversó con el experto en aviación Vladímir Karnozov sobre la posibilidad de que esta aeronave sea convertida en un avión de transporte militar.
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El Ejército del Aire es hoy en día un referente europeo en la enseñanza militar aeronáutica. Prueba de ello es que en estos momentos se están llevando a cabo dos importantes cursos de adiestramiento de pilotos de aviones, tanto de transporte como de combate, en España.
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La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha asistido en el día de hoy a la reunión de ministros de Defensa de la OTAN que se ha celebrado en su sede.
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Corea del Sur y España iniciarán conversaciones este mes, como muy pronto, sobre un acuerdo propuesto para intercambiar aviones de entrenamiento por aviones de transporte, según informaron fuentes oficiales surcoreanas del Ministerio de Defensa, ayer domingo.
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En 1939, los altos mandos de la Lockheed Corporation -el presidente Robert Gross, el ingeniero jefe Hall Hibbard y la ingeniera jefe de investigación Kelly Johnson- programaron una reunión clave con una personalidad, un hombre con mucho dinero que recientemente había mostrado interés en comprar no sólo uno o un puñado de aviones nuevos, sino una flota de ellos.
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El Escuadrón de Combate y Ataque 34 (VFA) organizó ayer 1 de febrero, una ceremonia al atardecer y un sobrevuelo para el avión F/A-18C Hornet en la Estación Aérea Naval de Oceana en Virginia Beach, Virginia.
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