El 43 Grupo de Fuerzas Aéreas celebra hoy, 8 de febrero, el 50 aniversario de la llegada de los primeros CL215 a España, un hito en la historia de nuestro Ejército del Aire y en la historia de la lucha contra los incendios forestales en nuestro país.
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El nuevo helicóptero Sikorsky-Boeing Defiant X es uno de los dos candidatos para reemplazar al UH-60 Black Hawk.
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BAE Systems, líder mundial en guerra electrónica, ha anunciado que la Marina de los EE.UU. concedió a Vertex Aerospace
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El Hércules C.130H1 matrícula T.10-03 ha realizado su último vuelo. Tras 46 años de servicio se despidió el pasado día 29, cubriendo el trayecto que une Zaragoza con Cuatro Vientos (Madrid), para descansar definitivamente en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica.
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A mediados de los años 60 se comenzó a gestar la idea de actualizar el paradigma de la aviación de combate y por ende el de la enseñanza de caza, modificado por los cambios introducidos en la forma de volar de los aviones de combate
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La Guerra Fría fue la que disparó la creación de este tipo de aeronaves resistentes al pulso electromagnético consecuente de una explosión nuclear. Tanto Estados Unidos como la extinta Unión Soviética estuvieron a punto de entrar en un conflicto empleando bombas nucleares que habría sido fatal para la humanidad. De esa necesidad se crearon los aviones del juicio final.
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NHIndustries y sus empresas asociadas (Airbus Helicopters, Leonardo y Fokker) han entregado el primer NH90 a la Fuerza Aérea Española que potenciará sus capacidades de búsqueda y rescate (SAR) y de búsqueda y rescate en combate (CSAR).
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No es común ver aviones de combate en el mercado de aeronaves de segunda mano, sin embargo, este verano ha sido publicado un avión de caza MiG-29, nada menos que una aeronave de combate rusa de principios de 1980.
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El Ejército del Aire cuenta ya con 2 unidades de las 4 encargadas del UAV Predator B, un dron estadounidense diseñado para realizar tareas de inteligencia.
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En la década de 1970, Boeing trabajó en un proyecto que habría convertido los jumbo jets en portaaviones voladores. El proyecto de Portaaviones Aerotransportados consistía en convertir el Boeing 747, el avión de pasajeros más grande que volaba en ese momento
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Como si un avión ejecutivo hipersónico no fuera suficiente, la Fuerza Aérea acaba de adjudicar un contrato para desarrollar un avión supersónico de pasajeros que un día podría hacer volar al presidente por todo el mundo en un abrir y cerrar de ojos.
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