Los líderes del programa del Boeing 737 MAX que aprobaron el sistema de control de vuelo dicen que no conocían los detalles clave

En un testimonio a los investigadores del Congreso que investigaban los accidentes mortales de dos aviones 737 MAX, Michael Teal, el ingeniero jefe del programa 737 MAX de Boeing que firmó la configuración técnica del avión, dijo que no conocía los detalles técnicos cruciales del sistema de control de vuelo que se activaron inadvertidamente y causaron los accidentes.

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Todos los Airbus A220 deberán ser modificados a raíz de una filtración de agua

En las últimas semanas todos aquellos operadores de Airbus A220 recibieron instrucciones para modificar una tubería de drenaje debido a un incidente que protagonizó uno de estos aviones en el que agua de lluvia ingresó en la bahía de aviónica y disparó un disyuntor mientras el avión rodaba por plataforma, lo que provocó que uno de los motores se apagara.

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