Antonov reanuda la producción de An-124 Ruslan sin Rusia.

 

El fabricante ucraniano de aviones de propiedad estatal Antonov reanudará la producción del avión de transporte pesado An-124 Ruslan. El montaje de la primera aeronave podría comenzar antes de finales de 2019, según los medios ucranianos.

El plan de Antonov de relanzar la producción del An-124 fue anunciado en el canal de televisión ucraniano Direct por Sergei Omelchenko, Primer Subdirector General de la compañía estatal de defensa Ukroboronprom.

Omelchenko dijo que Ukroboronprom está cooperando activamente con varias empresas internacionales para iniciar la reproducción de la aeronave. Destacó que el montaje se llevará a cabo sin el uso de componentes rusos.

Estamos en la etapa final de completar todos los componentes electrónicos, y esperamos que sean finalmente adoptados por el grupo de ingeniería y diseño del Antonov para comenzar el ensamblaje de la primera aeronave este año,

Añadió Omelchenko.

Recordemos que Antonov ha firmado un acuerdo con la filial de Boeing, Aviall, para la producción en serie de los aviones regionales de nueva generación del fabricante An-148/158/178s. Según el acuerdo, Aviall suministrará a Antonov una amplia gama de componentes para la producción en serie de los aviones y prestará apoyo posventa.

El An-124 Ruslan es el mayor avión de transporte militar actualmente en servicio. Incluye muchos componentes rusos. La certificación para el uso comercial de la aeronave fue emitida en 1992. En julio de 2013, había 26 An-124 en servicio comercial con diez en orden.

Hoy en día, los An-124 siguen siendo utilizados para el transporte civil y militar en todo el mundo. La OTAN amplía el plazo de arrendamiento de los dos aviones de transporte pesado AN-124 como parte del programa SALIS de la OTAN. El programa SALIS de la OTAN permite a los países miembros de la Organización del Tratado del Atlántico Norte utilizar los AN-124 para llevar a cabo operaciones de transporte pesado, tales como fuerzas y equipos militares.

En 2014, los planes para reanudar la producción conjunta del Antonov An-124 por parte de Ucrania y Rusia se habían suspendido debido a la actual tensión política entre dos países. La única línea de montaje para el An-124 en ese momento era la Aviastar-SP de Rusia en Ulianovsk.

Fuente: AirlinerWatch