American Airlines ha retirado su último MD-80

 

American Airlines retiró el 4 de septiembre, el último de sus aviones McDonnell Douglas MD-80. El icónico avión de pasajeros partió de Dallas-Fort Worth a las 9:00 a.m. antes de aterrizar en Chicago O’Hare a las 11:35 a.m.

AA anunció inicialmente la retirada de los 26 modelos el 24 de junio en su página web. El último de estos vuelos tuvo lugar hoy, con el vuelo 80 terminando su último viaje. La aeronave será enterrada en el desierto de Nuevo México con sus antiguos camaradas.

Despedida emocional

La declaración de American Airlines en su sitio web dio una emotiva despedida al avión de confianza. El MD-80 había servido a la aerolínea con sede en Estados Unidos durante 37 años. El primer modelo de esta gama fue alquilado por American Airlines en octubre de 1982 para sustituir al Boeing 727-100.

«El MD-80, también conocido como el Super 80, fue el caballo de batalla de la flota de la aerolínea a lo largo de la década de 1980 y más allá, proporcionando a los clientes y a los miembros del equipo recuerdos sinceros de aventuras que iban desde vacaciones familiares hasta viajes de negocios clave», decía el comunicado.

«Es una jubilación agridulce pero bien merecida, ya que American celebra la historia del avión mientras moderniza su flota.»

Servicio a largo plazo

Apodado cariñosamente «Mad Dog», el avión fue lanzado por McDonnell Douglas en 1979. Fue construido como una actualización del DC-9 del fabricante, que fue operado en 1965. El MD-80 tenía capacidad para entre 130 y 172 pasajeros dependiendo de su configuración. El avión es famoso por sus notables motores gemelos que se colocan cerca de la cola.

Tras la fusión de McDonnell Douglas con Boeing, los MD-80 siguieron produciéndose hasta 1999. En total, se produjeron 1.191 de estos modelos hasta su interrupción en 1999. American Airlines operó 360 de estos a lo largo de las décadas. Delta Air Lines y otros operadores siguen utilizando algunos de estos aviones en sus servicios.

McDonnell Douglas, y más tarde Boeing, construyeron 1.191 MD-80 entre 1979 y 1999. En un tiempo, American Airlines operaba una flota de 360 MD-80. Delta Air Lines también ha anunciado que retirará el avión el próximo año.

Legado en su Sitio

El MD-80 revolucionó el negocio de AA y fue el primer avión de su colección que fue operado por sólo dos pilotos. Se convirtió en un elemento básico para sus rutas a través del país y regionales.

Sin embargo, con el paso de los años, la aeronave se volvió menos eficiente en el consumo de combustible y fue superada por aviones más nuevos. Las series Airbus A320, A220 y el Boeing 737 MAX se han convertido en la opción preferida de las compañías aéreas.

En última instancia, nos despedimos del avión histórico después de casi cuatro décadas de servicio. AA compartió citas de su personal y clientes sobre la despedida.

Kevin King, un empleado de AA en St. Louis, compartió una declaración emocional sobre el retiro.

«El MD-80 ha sido una presencia constante a lo largo de mi carrera en American Airlines», dijo.

«Hay tantos recuerdos e historias y al final, todo se trata del trabajo y de la gente dedicada que hizo el trabajo.»

Para ayudar a conmemorar este día histórico, AA creó una tarjeta de embarque especial retro American Flight 80 para marcar su último viaje.

Fuente: Simpleflying

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